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Mientras crece la demanda global y decrece la cosecha de cebada cervecera, la Argentina es el único país, junto con Australia, con capacidad para incrementar su producción y abastecer al mercadomundial en contraestación. El tema será debatido el 1 [Ancla] 0 y 11 de mayo en Mar del Plata, en el marco del congreso A Todo Trigo.

A Todo Trigo 2018 volverá a marcar el rumbo en la agenda del cultivo. Desde Estados Unidos, Jorge Dubcovsky presentará los últimos avances mundiales en tecnologías para el mejoramiento. Además, ¿desciende la temperatura en el centro de Buenos Aires?, ¿el futuro del trigo está en la Patagonia Norte? 

“Es la primera vez después de 6 años que los stocks globales de trigo bajan. Esto es muy positivo para nosotros porque va a implicar una mayor firmeza en los precios”, sostiene Leandro Pierbattisti, asesor de la Federación de Acopiadores.

Las políticas trigueras en busca de la competitividad del cereal argentino serán uno de los ejes de debate de A Todo Trigo 2018, el congreso que organiza la Federación de Acopiadores el 10 y 11 de mayo en Mar del Plata.

En la última campaña, la Argentina logró insertar en el mercado mundial más de 13 millones de toneladas de trigo. Lo hizo tras haber recuperado calidad y con buenos niveles de precios. Ahora el desafío es mantener el crecimiento del negocio “Mirando al mundo”. Esta es la propuesta de la Federación de Acopiadores en A Todo Trigo 2018.

Estaremos desde Mar del Plata "Mirando al mundo" con los ojos del trigo.

La Federación de Acopiadores celebró este miércoles el brindis de fin de año en la Bolsa de Cereales de Buenos Aires con la presencia de dirigentes, empresarios y periodistas. Allí se ofreció un panorama sobre la actualidad del sector y los desafíos pendientes para el futuro.

Por la demora en los pagos, la Federación de Acopiadores de Cereales estima que los vendedores les financian a los exportadores y a la industria más de 100 millones de pesos anuales sólo por el comercio de soja.

Estimados Señores:
 
Les remitimos el comunicado de prensa elaborado en forma conjunta por esta Federación de Acopiadores y CONINAGRO, en respuesta al comunicado de prensa de URGARA con relación al paro resuelto.
 
 
 
 

La cifra solo refleja lo ocurrido con el comercio de soja y surge del costo financiero que implica la demora por cada 30 días en el pago del 2,5% descontado del precio final de los granos.

Advierten sobre la recompra de maíz a precios exorbitantes por parte de los exportadores y el negativo impacto económico que esto tendrá en toda la región.
 

A última hora de anoche, el Ministerio de Transporte de la Nación estableció, con la conformidad de los transportistas, una tarifa orientativa de arranque para el transporte de granos de $90 por tonelada. Por esta razón, los empresarios transportistas decidieron levantar sus medidas de fuerza.
 

Las entidades de la Comisión de Enlace de Entidades Agropecuarias y la Federación de Acopiadores de Cereales concurrimos hoy a una reunión ante el pedido del Ministerio de Transporte de la Nación, en el intento de solucionar el conflicto suscitado en el transporte de granos, en momentos críticos por  el impacto climático en muchas regiones del país,  conflicto que se expandió al movimiento de hacienda en pie,  de insumos y fertilizantes en momentos de plena siembra del trigo.
 

La Federación de Acopiadores de Cereales manifiesta su perplejidad y desconcierto ante el lockout de empresarios transportistas que comenzó el 18 de julio y fue anunciado en forma intempestiva y por tiempo indeterminado.
 

La mesa alentó a los productores a comprometerse. Los disertantes pidieron enfrentar el desafío y dar muestras de grandeza para enfrentar una coyuntura difícil, pero el optimismo fue el sentimiento reinante. Fueron dos días donde 1800 personas acudieron al llamado de la Federación de Acopiadores con la intención de volver al trigo.