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Obreros marítimos paralizan los puertos por el procesamiento del titular del gremio

Desde la madrugada del sábado, los afiliados al SOMU interrumpieron las guardias y horas extras, por lo que la actividad portuaria comercial registra demoras en la Ciudad de Buenos Aires y la provincia.
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infocampo.com.ar
El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) dispuso el trabajo a reglamento desde la madrugada del sábado luego de que el titular del gremio, Omar "Caballo" Suárez, fuera procesado por el juez federal Rodolfo Canicoba Corral por entorpecer la navegación de buques y le trabara un embargo por 5 millones de pesos. Suárez también es investigado por extorsión, ya que la Justicia considera que obligaba a empresas marítimas a dar fondos a una fundación ligada al sindicato a cambio de permitir el paso de sus buques, según publicó Infobae.
                              
Los obreros marítimos cumplen sus funciones entre las 7 y las 11, las retoman de 13 a 17 y finalizan los turnos de 18 a 22. Luego, añadieron, cumplen turnos nocturno de 0 a 4 pero suspendieron horas extras y guardias. El "trabajo a reglamento" responde a lo previsto en el Convenio Colectivo de Trabajo del SOMU, por lo que el Ministerio de Trabajo no puede intervenir. Fuentes del sector informaron a Infobae que algunos de los denunciantes de Suárez pedirían al juez que intervenga el sindicato.
 
Mientras tanto, en los puertos de la ciudad y el Gran Buenos Aires se registraron complicaciones en las actividades habituales. Si bien los dirigentes del SOMU no dieron precisiones sobre los motivos de la medida gremial, en el sector es un secreto a voces que el trabajo a reglamento responde al fallo contra Suárez.
 
A Suárez se lo acusa de entorpecer la navegación y no brindarle asistencia a buques extranjeros, en una resolución en la que el juez le imputó haber actuado, con otros miembros del gremio, de manera "arbitraria" y "en beneficio propio y no de los trabajadores que representan".
 
Junto a Suárez fueron procesados Rigoberto Reymundo Suárez Cardozo, secretario de Sección Cubierta del SOMU, y Jorge Agustín Vargas, secretario de Relaciones Laborales del sindicato. Los procesamientos se dictaron por impedir al buque "Kota Lawa", de Singapur, obtener asistencia de dos remolcadores que tripulaban marineros del SOMU y haberle negado el servicio de remolque al buque "Anabisetia S" y su barcaza "Agedelta", ambos de bandera paraguaya, para ingresar al espigón de Terbassa, del puerto de Buenos Aires.
 
El juez Canicoba Corral sostuvo que los gremialistas, "escudándose en su función de dirigentes sindicales, desarrollaron las acciones ilícitas que le fueran imputadas".
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Infocampo.com.ar

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