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Reclaman un nuevo ajuste en la tarifa de los fletes de granos
La propuesta de actualización presentada por Fetra contempla un ajuste del 17,2% sobre los valores indicativos vigentes en la actualidad (los cuales rigen desde marzo de este año).
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Martín G. Alzaga
A fines de mayo pasado las autoridades de la Federación de Transportadores Argentinos (Fetra) presentaron ante la Subsecretaría de Transporte Automotor el nuevo esquema de costos a partir del cual se determinan las tarifas indicativas de fletes, según publica valorsoja.com.
La propuesta de actualización presentada por Fetra contempla un ajuste del 17,2% sobre los valores indicativos vigentes en la actualidad (los cuales rigen desde marzo de este año).
Los representantes de Fetra esperan que las autoridades la Subsecretaría de Transporte Automotor oficialicen las nuevas tarifas orientativas en algún momento del próximo mes de julio.
Para un flete de 300 kilómetros el valor indicativo actualmente es de 265,0 $/tonelada. Con el ajuste por inflación propuesto por Fetra ese valor sería de 310,7 $/tonelada (38,2 u$s/tonelada al tipo de cambio oficial).
La mayor parte del costo del servicio de fletes de granos –sin considerar la renta del empresario transportista– está comprendido por el combustible (en una proporción del orden del 40%) seguido por el salario y las cargas sociales del chofer (30%). El monto restante corresponde a gomas, mantenimiento, seguros, amortización y patente.
La normativa vigente dispone que la tarifa indicativa es de uso obligatorio con un margen mínimo de un 5% y un máximo del 15% con respecto al valor de referencia.
La resolución 3292/12 de la Afip determina que todas las cartas de porte deberán incorporar obligatoriamente “la tarifa de referencia del flete establecida por la Subsecretaría de Transporte Automotor” y “la distancia hasta el destino expresada en kilómetros”.
La propuesta de actualización presentada por Fetra contempla un ajuste del 17,2% sobre los valores indicativos vigentes en la actualidad (los cuales rigen desde marzo de este año).
Los representantes de Fetra esperan que las autoridades la Subsecretaría de Transporte Automotor oficialicen las nuevas tarifas orientativas en algún momento del próximo mes de julio.
Para un flete de 300 kilómetros el valor indicativo actualmente es de 265,0 $/tonelada. Con el ajuste por inflación propuesto por Fetra ese valor sería de 310,7 $/tonelada (38,2 u$s/tonelada al tipo de cambio oficial).
La mayor parte del costo del servicio de fletes de granos –sin considerar la renta del empresario transportista– está comprendido por el combustible (en una proporción del orden del 40%) seguido por el salario y las cargas sociales del chofer (30%). El monto restante corresponde a gomas, mantenimiento, seguros, amortización y patente.
La normativa vigente dispone que la tarifa indicativa es de uso obligatorio con un margen mínimo de un 5% y un máximo del 15% con respecto al valor de referencia.
La resolución 3292/12 de la Afip determina que todas las cartas de porte deberán incorporar obligatoriamente “la tarifa de referencia del flete establecida por la Subsecretaría de Transporte Automotor” y “la distancia hasta el destino expresada en kilómetros”.
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