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Advierten que fábricas de biodiésel trabajarán a menos de la mitad de su capacidad
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Con la aprobación de la ley, que se descuenta por la mayoría de votos que conseguirá el oficialismo junto a sus aliados en la cámara Alta, comienza el impulso a la utilización del biocombustible basado en soja en la matriz de generación eléctrica de la Argentina. Al momento, solamente es obligatorio alcanzar paulatinamente un corte del 10% del gasoil para transporte. Tras la sanción de la norma se espera que, inicialmente, la reglamentación a cargo de la Secretaría de Energía ponga proa a una incorporación del biodiésel en la generación eléctrica del mismo nivel, esto es, del 10%.
Cuando esto suceda, el impacto real en la industria del biodiésel será escaso: pasarán a consumirse internamente unas 1,4 millones de toneladas desde las 900.000 toneladas actuales, con una capacidad de producción nacional de 4,3 millones de toneladas. Es decir que la capacidad ociosa de la industria del biodiésel se mantendrá por encima del 65 por ciento.
Según publicó El Cronista, hace menos de un mes, la presidenta Cristina Fernández anunció el envío del proyecto de ley para paliar el impacto de las barreras comerciales que impuso la Unión Europea al biodiésel argentino, que derivaron en la fijaciónde aranceles de importación que rondan el 25% y dejan al producto local fuera de esemercado. El nivel de consumo interno no cubrirá el excedente por el freno a las ventas al bloque europeo, por eso desde la Cámara Argentina de Biocombustibles (Cabio), que agrupa a las grandes empresas del sector, aseguran que son necesarias medidas adicionales. El titular de la entidad, Luis Zubizarreta, dijo a El Cronista que el sector necesita“una baja de retenciones a las exportaciones y previsibilidad”.
Esto incluye que la Secretaría de Energía publique a tiempo el valor mensual que fija para la tonelada de biodiésel en el mercado interno, y que las retenciones, una vez fijadas, se mantengan por un plazo de “al menos seis meses”, indicó. El organismo publicó recientemente los valores correspondientes al mes de marzo, lo que ubica a los fabricantes en una posición incierta.
En cuanto a las retenciones, desde 2012 son móviles. Según trascendió, el Gobierno decidió enmarzo bajarlas de 21% a 11%, pero la medida aún no fue implementada, y es algo que los exportadores esperan ansiosos para recuperar parte de la competitividad perdida. El proyecto de ley de eximición de impuestos internos al biodiésel, comenzará a ser debatido mañana en las comisiones de Minería, Energía y Combustibles y de Presupuesto y Hacienda del Senado
“La baja de los precios internacionales de los granos y la actualización de costos nos colocan en una zona roja de la cual debemos salir de manera inmediata”, dijo el titular de la Federación de Acopiadores, Fernando Rivara.
El pasado miércoles 16, el Ministro de Seguridad de la Provincia de Buenos Aires, Javier Alonso participó de una reunión de la Mesa de Trabajo para la Seguridad Rural con representantes de diferentes entidades que nucléan a los productores rurales, con el objetivo de coordinar acciones para prevenir los delitos en las zonas rurales de la Provincia de Buenos Aires.
Lo resolvió la presidenta del directorio de gestión y funcionaria cercana al gobernador Axel Kicillof, Jimena López; se seguirá en el trabajo de una próxima licitación; había incertidumbre sobre la continuidad luego que trascendiera un supuesto interés del gobierno provincial de controlar un 30% de la operatoria. LA NACION - 26/09/2024
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