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“Es creciente la preocupación en el sector agroexportador por un conflicto intersindical, que le es ajeno, en el apogeo de la cosecha de soja. “De extenderse este conflicto por una semana, arrojaría una pérdida directa por diversos costos de logística que podría alcanzar los u$s 10 M e impediría el ingreso de divisas, que en esta época del año significa cientos de millones de dólares semanales”, resaltó el gerente.
 
 
 
El sindicato marítimo (Somu) dejó de prestar a las 15 horas del jueves el servicio de remolques por tiempo indeterminado y a nivel nacional. Pero también incluye la quita de servicios a cualquier buque que haya recibido servicios de estiba en Timbúes y Puerto General San Martín.
 
 
Al igual que a principios del mes pasado, lo atribuyen al conflicto gremial con el sindicato portuario (supa) por la agremiación de la tripulación de embarcaciones. El Somu asegura haber adelantado en el Ministerio de Trabajo que el SUPA no cumplió con el compromiso de tregua pactado por 120 días.
 
 
 
El Supa reclama para ellos la agremiación de trabajdoes que hacen tareas de transbordos en remolcadores, que hoy están dentro de marítimos, ya que -sostienen- ellos en muelle son los encargados de esos labores.