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Acto de remate del lote de soja
La Bolsa pidió baja de retenciones
También liberación del mercado de trigo y maíz y que se permita importar soja para procesarla en el país. Gran prescencia de autoridades políticas en el evento.
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Fuente Imagen
Infocampo.com.ar
La Bolsa de Comercio de Rosario le pidió al gobierno nacional que "instrumente medidas concretas que permitan al país seguir creciendo". Así lo dijo este mediodía el presidente de la entidad, Raúl Meroi, en su discurso en el acto del remate del primer lote de soja, que marca el inicio formal de la comercialización de la oleaginosa de la nueva campaña y al que asistieron autoridades nacionales (como el secretario de Transporte, Alejandro Ramos), provinciales (el gobernador Antonio Bonfatti) y locales (la intendenta Mónica Fein)
Durante su discurso, Meroi se refirió a la actual cosecha de soja que constituirá un nuevo récord. "Los 55 millones de toneladas que posiblemente se obtendrán, revalidarán el posicionamiento de la Argentina en el mercado mundial”, dijo.
Sin embargo, Meroi sostuvo que este escenario evidencia una excesiva concentración en pocos cultivos que conspira contra el nivel de sustentabilidad y deseable rotación de cultivos. Y señaló como motivo a la falta de confianza del productor respecto de las condiciones de comercialización, principalmente del trigo y maíz. “Esta desconfianza deriva de las malas experiencias que durante los últimos años enfrentaron los mercados de estos cereales, resultantes de las aperturas y cierres intempestivos de los registros de exportación y de las limitaciones en los plazos de las ventas al exterior”.
Para revertir esto, expresó su anhelo de que las autoridades permitan que los mercados se expresen libremente de modo que los precios reflejen la real situación de oferta y demanda, y agregó la necesidad de reducir o eliminar retenciones a cultivos que perdieron rentabilidad, como el girasol, para que sean tenidos en cuenta por los productores en sus decisiones de siembra.
Aprovechó también para reiterar un pedido de la Bolsa que es la rehabilitación del régimen de importación temporaria de soja de países limítrofes para su procesamiento y posterior exportación que permitirá una mayor utilización de la capacidad instalada de industrialización.
Con relación a los biocombustibles, valoró el anuncio que hizo días atrás la Presidenta de enviar un proyecto de ley para eximir al biodiesel del pago del 41% de impuestos que gravan al gasoil importado, aunque lamentó que el beneficio será temporario –mientras subsistan las restricciones europeas a nuestras exportaciones– y sólo alcanzará al biodiesel destinado a la generación eléctrica”. Al respecto, señaló que “se impone la urgente adopción de otras medidas, como la conveniencia de expandir el uso de biodiesel en las usinas termoeléctricas y en el transporte público”.
Meroi volvió a poner sobre el tapete la necesidad del reordenamiento de los accesos ferroviarios y viales que confluyen sobre las terminales portuarias de la zona Rosario. Recordó que la Bolsa en 2011 impulsó la transformación en autovía de la Ruta Nacional A012, que el gobierno nacional adjudicó al Instituto de Estudios de Transporte de la UNR la elaboración del proyecto de ingeniería vial y la preparación de los pliegos de licitación, y adelantó que las autoridades de la BCR se reunirán con el Rector de la Universidad para analizar los aspectos principales del proyecto.
Finalmente, reconoció los proyectos de optimización de los accesos a Timbúes y Puerto General San Martín que se están ultimando desde la Dirección Provincial de Vialidad y apeló a la decisión del gobierno de Santa Fe para su pronta ejecución.
Durante su discurso, Meroi se refirió a la actual cosecha de soja que constituirá un nuevo récord. "Los 55 millones de toneladas que posiblemente se obtendrán, revalidarán el posicionamiento de la Argentina en el mercado mundial”, dijo.
Sin embargo, Meroi sostuvo que este escenario evidencia una excesiva concentración en pocos cultivos que conspira contra el nivel de sustentabilidad y deseable rotación de cultivos. Y señaló como motivo a la falta de confianza del productor respecto de las condiciones de comercialización, principalmente del trigo y maíz. “Esta desconfianza deriva de las malas experiencias que durante los últimos años enfrentaron los mercados de estos cereales, resultantes de las aperturas y cierres intempestivos de los registros de exportación y de las limitaciones en los plazos de las ventas al exterior”.
Para revertir esto, expresó su anhelo de que las autoridades permitan que los mercados se expresen libremente de modo que los precios reflejen la real situación de oferta y demanda, y agregó la necesidad de reducir o eliminar retenciones a cultivos que perdieron rentabilidad, como el girasol, para que sean tenidos en cuenta por los productores en sus decisiones de siembra.
Aprovechó también para reiterar un pedido de la Bolsa que es la rehabilitación del régimen de importación temporaria de soja de países limítrofes para su procesamiento y posterior exportación que permitirá una mayor utilización de la capacidad instalada de industrialización.
Con relación a los biocombustibles, valoró el anuncio que hizo días atrás la Presidenta de enviar un proyecto de ley para eximir al biodiesel del pago del 41% de impuestos que gravan al gasoil importado, aunque lamentó que el beneficio será temporario –mientras subsistan las restricciones europeas a nuestras exportaciones– y sólo alcanzará al biodiesel destinado a la generación eléctrica”. Al respecto, señaló que “se impone la urgente adopción de otras medidas, como la conveniencia de expandir el uso de biodiesel en las usinas termoeléctricas y en el transporte público”.
Meroi volvió a poner sobre el tapete la necesidad del reordenamiento de los accesos ferroviarios y viales que confluyen sobre las terminales portuarias de la zona Rosario. Recordó que la Bolsa en 2011 impulsó la transformación en autovía de la Ruta Nacional A012, que el gobierno nacional adjudicó al Instituto de Estudios de Transporte de la UNR la elaboración del proyecto de ingeniería vial y la preparación de los pliegos de licitación, y adelantó que las autoridades de la BCR se reunirán con el Rector de la Universidad para analizar los aspectos principales del proyecto.
Finalmente, reconoció los proyectos de optimización de los accesos a Timbúes y Puerto General San Martín que se están ultimando desde la Dirección Provincial de Vialidad y apeló a la decisión del gobierno de Santa Fe para su pronta ejecución.
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