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El presidente de la Compañía Logística del Norte (COLONO SA), Andrés Costamagna, aseguró que hubo un principio de acuerdo con la Asociación de Transportistas de Las Breñas y Resistencia, en el marco de la polémica generada por las quejas de este sector ante la falta de actualización de las nuevas tarifas para carga de cereales, según publicó el diario Chaco Día por Día.
 
“En virtud de ir buscando sanear las diferencias que teníamos con los reclamos de los camioneros, que en este caso vinieron del Centro de Camioneros de las Breñas y de la Asociación de Transportistas de Cargas de Resistencia”, comentó Costamagna en declaraciones a Radio Ciudad.
 
“Tuvimos una reunión de una hora cincuenta donde hemos tocado todos los puntos, los de ellos y los nuestros. Y hemos llegado a un principio de acuerdo en cuanto a las posiciones de cada uno para trabajar en conjunto y que podamos darle carga a los trabajadores del volante que están asociados al centro de camioneros de Las Breñas”, expresó.
 
Costamagna señaló en este sentido que durante la reunión se dieron pautas de trabajo “donde hemos quedado en reciprocidad de información para que se pueda cumplir con lo qur ellos pretenden y que ninguno sea afectado en las operaciones comerciales que tengan hacia delante”.
 
“Esto empezó como un mercado de oferta y demanda y es probable que estas tensiones se vayan diluyendo en la medida que haya carga y volumen de carga. Tenemos que tener un sistema mutuo de sinceramiento sobre qué estamos haciendo cada una de las partes para que los intereses de ambas sean contenidos”, afirmó.
 
Días atrás camioneros autoconvocados y asociados al CTCLB (Centro de Transportistas de Carga de Las Breñas) y de la Cooperativa de Transportistas de Sáenz Peña, bloquearon la salida de la planta de silos de Colono Logística del Norte S.A. Los manifestantes acusaban de incumplir la nueva tarifa en vigencia desde hace un par de días y de contratar a camioneros de Corrientes para cargar trigo con destino a Santa Fe al valor de la tarifa anterior.
 
Hubo quemas de cubiertas en la puerta principal del predio y varios equipos de camiones se estacionaron en el acceso para impedir la salida de unidades que ya se encontraban en el interior cargado con trigo que sería trasladado a una planta industrial ubicada en la localidad de Santo Tomé (Santa Fé). Según los camioneros contratados, Colono le abonaría 180 pesos por tonelada cuando la nueva tarifa para ese destino de 750 kilómetros fija 270 pesos.

Foto: Infocampo.com.ar