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Los precios de importación de los fertilizantes fosfatados comenzaron a subir luego de registrar mínimos históricos
Los precios de los fertilizantes fosfatados importados por operadores argentinos comenzaron a subir en el presente de marzo luego de registrar mínimos históricos.
En febrero pasado se declararon importaciones argentinas de fosfato monoamónico (MAP) por 13.605 toneladas a un valor de 360 u$s/tonelada. Y en la primera semana de marzo se registró una partida de 4790 toneladas a un precio de 364 u$s/tonelada.
Pero el 11 de marzo se declararon importaciones de monoamónico por 15.600 toneladas a un valor de 470 u$s/tonelada.
En cuanto al fosfato diamónico (DAP), las importaciones registradas en enero de este año suman 31.132 toneladas por un valor promedio ponderado de 361 u$s/tonelada, mientras que en febrero se declararon 8495 toneladas a un promedio de 360 u$s/tonelada. Pero en lo que va de marzo se registraron 3800 toneladas a un precio de 469 u$s/tonelada.
“La demanda mundial de fertilizantes fosfatados en el primer trimestre de 2014 está firme debido a compras especulativas realizadas en EE.UU. y Brasil”, indicó el último informe sobre la industria de fertilizantes realizado por Rabobank.
“La baja de los precios internacionales de los granos y la actualización de costos nos colocan en una zona roja de la cual debemos salir de manera inmediata”, dijo el titular de la Federación de Acopiadores, Fernando Rivara.
El pasado miércoles 16, el Ministro de Seguridad de la Provincia de Buenos Aires, Javier Alonso participó de una reunión de la Mesa de Trabajo para la Seguridad Rural con representantes de diferentes entidades que nucléan a los productores rurales, con el objetivo de coordinar acciones para prevenir los delitos en las zonas rurales de la Provincia de Buenos Aires.
Lo resolvió la presidenta del directorio de gestión y funcionaria cercana al gobernador Axel Kicillof, Jimena López; se seguirá en el trabajo de una próxima licitación; había incertidumbre sobre la continuidad luego que trascendiera un supuesto interés del gobierno provincial de controlar un 30% de la operatoria. LA NACION - 26/09/2024
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