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Administración de Puertos: decisión argentina "es preocupante"
"Que Argentina quiere manejar la carga paraguaya no hay duda (…) Nosotros también queremos manejarla y los paraguayos quieren que la manejemos", dijo Díaz. "Ya no hay dudas de que se precisa infraestructura, hacer amarraderos de barcazas no es complejo pero hay que tener resuelta la logística para abastecer a las terminales", agregó.
Como medida alternativa lo que piensan hacer ahora, informó Díaz, es usar el amarradero de la ANP.
Con respecto al uso que se le da al amarradero de Isla La Paloma, dijo: “Nuestro amarradero no nació como solución para el trasbordo paraguayo o boliviano, lo pensamos porque empezaron a venir barcazas al Río Uruguay y teníamos que tener donde amarrarlas (…) "La Corporación Navíos está haciendo el suyo, no está terminado y hay pedidos de instalar nuevos. La idea es que las barcazas no obstaculicen el canal de navegación, hay proyectos para aprobar y ahora estamos evaluando cuantos convoyes podemos tener amarrados a la vez para estudiar los números".Finalmente, el jerarca explicó que la decisión argentina se argumenta por “incumplimientos de la empresa”. Explicó: “Revocan la habilitación por incumplimiento en el plan de inversiones y de seguridad en el amarradero. Ahora nuestro sector privado está hablando con los dueños de los amarraderos y también van a hacer sus descargos".
Foto: elobservado.com.uy
“La baja de los precios internacionales de los granos y la actualización de costos nos colocan en una zona roja de la cual debemos salir de manera inmediata”, dijo el titular de la Federación de Acopiadores, Fernando Rivara.
El pasado miércoles 16, el Ministro de Seguridad de la Provincia de Buenos Aires, Javier Alonso participó de una reunión de la Mesa de Trabajo para la Seguridad Rural con representantes de diferentes entidades que nucléan a los productores rurales, con el objetivo de coordinar acciones para prevenir los delitos en las zonas rurales de la Provincia de Buenos Aires.
Lo resolvió la presidenta del directorio de gestión y funcionaria cercana al gobernador Axel Kicillof, Jimena López; se seguirá en el trabajo de una próxima licitación; había incertidumbre sobre la continuidad luego que trascendiera un supuesto interés del gobierno provincial de controlar un 30% de la operatoria. LA NACION - 26/09/2024
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