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Menor interés en los habituales compradores
Las fábricas de Ricardone, Puerto Gral. San Martín y San Lorenzo ofrecieron pagar $ 1.690/ton por soja con descarga, valor que no resultaba atractivo para los vendedores. Según un relevamiento informal en el recinto, había diversos vendedores que poseían lotes de entre 500 y 1.000 toneladas que buscaban obtener entre $ 1.750 y 1.780/ton para acordar la entrega, pues veían que las subas de Chicago daban mayor capacidad de pago a los compradores. Entre los tres o cuatro operadores más interesados se realizaron negocios por 8.000 toneladas.
Por soja con entrega en mayo se pagaban abiertamente u$s 325/ton, con pocos negocios. En Rofex, las posiciones con entrega en mayo ajustaron a u$s 332,8/ton en condición fábrica y u$s 332,2/ton en condición cámara.
En el mercado de Chicago los futuros de soja cerraron en alza ante la fortaleza de la demanda. Los temores por los ajustados stocks internacionales de soja brindan fortaleza a la oleaginosa, mientras los problemas logísticos demoran la salida de embarques desde Brasil. Las inspecciones de embarques estadounidenses semanales reportadas por el USDA sumaron 1,1 millones de toneladas, por encima de lo esperado por los analistas.
Foto: Martín G. Alzaga
“La baja de los precios internacionales de los granos y la actualización de costos nos colocan en una zona roja de la cual debemos salir de manera inmediata”, dijo el titular de la Federación de Acopiadores, Fernando Rivara.
El pasado miércoles 16, el Ministro de Seguridad de la Provincia de Buenos Aires, Javier Alonso participó de una reunión de la Mesa de Trabajo para la Seguridad Rural con representantes de diferentes entidades que nucléan a los productores rurales, con el objetivo de coordinar acciones para prevenir los delitos en las zonas rurales de la Provincia de Buenos Aires.
Lo resolvió la presidenta del directorio de gestión y funcionaria cercana al gobernador Axel Kicillof, Jimena López; se seguirá en el trabajo de una próxima licitación; había incertidumbre sobre la continuidad luego que trascendiera un supuesto interés del gobierno provincial de controlar un 30% de la operatoria. LA NACION - 26/09/2024
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