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↵Los embarques de trigo también están activos en las últimas semanas. A la fecha hay 287 mil toneladas de cereal para cargar en una semana, y la cola de barcos a la espera de ser cargados se ha incrementado en relación a la semana pasada. Ello se condice con el flujo de camiones ingresando en las terminales portuarias, ya que en lo que va del mes de noviembre el promedio diario alcanza los 660 camiones.
 
Muy diferente es la situación de la soja con un line up que apenas supera las 68 mil toneladas.

Cargas de buques programadas por producto y por puerto hasta el día 27/11:
  Maíz  

• El line up de barcos de maíz totaliza 830 mil toneladas.
• La cola de buques de maíz se redujo un 16% respecto al dato de la semana pasada
• Como principal destino de los embarques de maíz argentino se encuentra Vietnam, con 196 mil toneladas, seguido por Malasia con 163 mil toneladas.
• De acuerdo al programa de embarques es posible observar que Brasil continúa siendo uno de los destinos de nuestro maíz. En esta ocasión, 76 mil toneladas del total a embarcar en los 15 próximos días van dirigidas al país vecino. De todas formas, en las últimas semanas, su participación ha ido menguando.

Harina de soja

• El line up de la harina alcanza las 1,3 millones de toneladas, presentando una caída del 20% respecto a la semana anterior.

• El programa de embarques de harina de soja para las próximas dos semanas quizás permita reducir los stocks de harina que a la fecha resultan muy elevados (1,3 mill.tt) y traban la posibilidad de que la molienda se active.

Trigo

• En el caso del trigo, a la fecha presenta un line up de 287.000 toneladas para embarcar en la siguiente semana.
• La cola de barcos para el cereal se incrementó en un 9% en relación a la semana pasada.
• Con 93.000 toneladas, Brasil encabeza la lista de compradores de trigo argentino, seguido por Tailandia y Colombia.