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Por Agrofy News.- De acuerdo a un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario, el ingreso de buques a los puertos ubicados en el Gran Rosario, en los primeros nueves meses de 2016, fue el mayor de los últimos 5 años. En tanto que aumentó un 10,2% con relación al mismo período del año pasado.
 
El informe elaborado por Alfredo Sesé contempla la evolución de los buques ingresados a las terminales portuarias localizadas en el Gran Rosario, desde Timbúes hasta Arroyo Seco, en los meses que van desde enero a setiembre del quinquenio 2012-2016.
 

Buques de ultramar ingresados
 
 
Cabe señalar que dicha información se refiere a buques de ultramar y que se incluyen a todos los barcos, cualquiera sea la carga que transporten. Sin embargo, las cifras no contemplan a los convoyes de barcazas.
 
 En el cómputo se contabilizan todos los ingresos a las terminales de nuestra zona: es decir que si un buque ingresa a dos o más terminales se contará como dos o más ingresos.
 
Para el caso de la zona que abarca desde la Ciudad de Rosario hasta Arroyo Seco, el incremento fue del 16,8% en el mismo período de 2015, mientras que para la zona desde San Lorenzo hasta Timbúes fue del 7,4%. En tanto, si la comparación se efectúa contra el promedio de los primeros nueves meses de los cuatro años anteriores (1.722 buques), el incremento en el total del Gran Rosario fue de 9,1%, siendo el aumento en la zona sur del 9,5% y en la zona norte del 8,9%.
 
TONELAJE TRANSPORTADO
De acuerdo a lo consignado en el informe, si bien no se cuenta con información para establecer un tonelaje de carga promedio, si se plantea como supuesto que fue de entre 30.000 y 35.000 toneladas por buque, el total movido (exportación e importación) sumando todo tipo de mercadería (granos, subproductos, aceites, minerales, fertilizantes, combustibles, mineral de hierro y otras cargas) habría sido en los primeros nueve meses del presente año, entre 56 y 65 millones de toneladas.
 
Si esa estimación es correcta, entre enero y setiembre de este año se habrían movido a través de estos puertos, entre 5 y 6 millones de toneladas más que en el mismo lapso del año anterior.