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La Plata (Corresponsalía).- Es un camino casi obligado para ir desde Capital y la zona sur del GBA hacia los distritos de la Costa bonaerense. Pero a menos de media hora de iniciar el viaje la ruta se transforma en una carrera de obstáculos para esquivar pozos, deformaciones en el asfalto, banquinas descalzadas y algunas perforaciones que simulan cráteres en pleno camino. Asi están hoy los primeros kilómetros de la ruta 36, que constituye la puerta de entrada a la Autovía 2 (en la zona de El Pato, partido de Berazategui). Esta semana empezaron las obras para hacer una repavimentación completa.
 
Las autoridades informaron que invertirán 50 millones de pesos para colocar una carpeta asfáltica tipo F10, que buscará igualar la banquina interna con los dos carriles que existen por sentido de circulación. También incluye la demarcación horizontal nueva en todos los tramos intervenidos y la colocación de nueva iluminación led para completar el potencial lumínico de la Autopista.
 
Para quienes no conocen -o no la ubican- es el tramo que comienza luego de pasar la rotonda de Alpargatas, en Guitérrez. Desde que se inauguró la vía, en 2007, nunca se hicieron tareas "serias" de mantenimiento, dijeron en Aubasa, la empresa concesionaria del servicio. Los técnicos de la compañía estatal explicaron que "sólo había bacheos menores" en un sector por el que pasan 17 mil vehículos todos los días. Y que en verano explota: 900 mil autos que van y vienen desde la Costa a la zona metropolitana no pueden eludir ese tramo carretero.
 
Las maquinas viales ya están sobre la autovía y se espera que los trabajos concluyan en 90 días. No puede hacer demoras: en tres meses el tránsito estará a pleno por la temporada estival 2016-2017.