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Congreso CREA
Infraestructura: clave para promover el desarrollo
El sector agropecuario tiene enormes oportunidades de crecimiento. Pero las mismas sólo lograrán expresarse con una adecuada infraestructura. Esa fue una de las conclusiones consensuadas en el panel “Las empresas, ejes del desarrollo” del Congreso Nacional CREA 2016 que se está llevando a cabo hasta el viernes en la Rural de Palermo.
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CREA
Participaron en el encuentro Paolo Rocca, presidente y CEO del Grupo Techint, e Isela Costantini, presidenta de Aerolíneas Argentinas. La periodista y escritora María O’Donnell fue la moderadora.
Rocca comenzó su disertación destacando el rol del Movimiento CREA, el cual “propone innovación y cooperación, y tiene un gran espíritu emprendedor”. Y añadió que “venimos de una década muy compleja, pero hoy, por suerte, se tiene la posibilidad de transformar la estructura del Estado y se están creando las condiciones para eso”.
Rocca dijo que en los últimos años el Estado argentino perdió dos capacidades importantes. “Una fue la de cumplir con sus funciones básicas, como brindar educación, salud y seguridad. Pero simultáneamente se perdió la capacidad de orientar el desarrollo del país”.
Rocca aseguró que es prioritario consensuar entre todos los actores privados y públicos una política energética y de transporte.
“No puede ser que algunas personas sigan discutiendo la relevancia del agro para la economía y el bienestar nacional. El campo cuenta con 300.000 empresas que invierten y buscan ser competitivas. Desde el agro podemos aspirar a una cultura productiva y de crecimiento”, señaló el CEO de Techint.
“Con los recursos de (el yacimiento patagónico de) Vaca Muerta se podría construir, con el tiempo, un país competitivo en energía. Sólo esos yacimientos podrían aportar dos o tres puntos al PBI nacional”, manifestó.
“El Movimiento CREA es un ejemplo en ese sentido”, dijo, “ya que reúne a todos los eslabones que participan en la cadena de la producción alimenticia. A eso me refiero cuando hablo de articulación de la cadena de valor”.
“No necesitamos un Estado ausente”, concluyó Rocca. “El Estado tiene que orientar claramente el rumbo del crecimiento. La inserción internacional de la Argentina y el desarrollo inclusivo, para no deje a nadie afuera, es importantísimo. Y hoy están dadas todas las condiciones”.
Posteriormente, Isela Constantini felicitó al Movimiento CREA por “haber logrado unirse cada vez más en pos de objetivos comunes, algo que yo intento lograr con mi equipo de trabajo”.
La presidenta de la empresa aérea estatal coincidió con Rocca en la necesidad de modernizar la infraestructura de transporte. Pero esa modernización “tiene que estar alineada, en el caso de Aerolíneas Argentinas, con la estrategia de desarrollo económico y social del gobierno nacional”.
La Argentina es un país grande, con trayectos largos entre las ciudades, que dificultan la conexión por vía terrestre. “Los argentinos no sólo viajan por turismo. Viajan también por cuestiones de estudio y hasta de salud. Por eso cumplimos un rol realmente estratégico”, manifestó.
Entre los logros de la nueva gestión de Aerolíneas Argentinas, Constantini mencionó que se creó una ruta aérea a Río Cuarto para contribuir al desarrollo de esa región y se fortalecieron los viajes con destino a las ciudades de Rosario y Córdoba.
También se lanzó una ruta aérea que conecta a Ushuaia con Salta, pasando por la capital cordobesa. “Y desde el primer momento tuvimos con ese servicio un 70% de ocupación. Nuestro objetivo es buscar cómo conectar al país sin pasar por Buenos Aires”, aseguró.
Rocca comenzó su disertación destacando el rol del Movimiento CREA, el cual “propone innovación y cooperación, y tiene un gran espíritu emprendedor”. Y añadió que “venimos de una década muy compleja, pero hoy, por suerte, se tiene la posibilidad de transformar la estructura del Estado y se están creando las condiciones para eso”.
Rocca dijo que en los últimos años el Estado argentino perdió dos capacidades importantes. “Una fue la de cumplir con sus funciones básicas, como brindar educación, salud y seguridad. Pero simultáneamente se perdió la capacidad de orientar el desarrollo del país”.
Rocca aseguró que es prioritario consensuar entre todos los actores privados y públicos una política energética y de transporte.
“No puede ser que algunas personas sigan discutiendo la relevancia del agro para la economía y el bienestar nacional. El campo cuenta con 300.000 empresas que invierten y buscan ser competitivas. Desde el agro podemos aspirar a una cultura productiva y de crecimiento”, señaló el CEO de Techint.
“Con los recursos de (el yacimiento patagónico de) Vaca Muerta se podría construir, con el tiempo, un país competitivo en energía. Sólo esos yacimientos podrían aportar dos o tres puntos al PBI nacional”, manifestó.
“El Movimiento CREA es un ejemplo en ese sentido”, dijo, “ya que reúne a todos los eslabones que participan en la cadena de la producción alimenticia. A eso me refiero cuando hablo de articulación de la cadena de valor”.
“No necesitamos un Estado ausente”, concluyó Rocca. “El Estado tiene que orientar claramente el rumbo del crecimiento. La inserción internacional de la Argentina y el desarrollo inclusivo, para no deje a nadie afuera, es importantísimo. Y hoy están dadas todas las condiciones”.
Posteriormente, Isela Constantini felicitó al Movimiento CREA por “haber logrado unirse cada vez más en pos de objetivos comunes, algo que yo intento lograr con mi equipo de trabajo”.
La presidenta de la empresa aérea estatal coincidió con Rocca en la necesidad de modernizar la infraestructura de transporte. Pero esa modernización “tiene que estar alineada, en el caso de Aerolíneas Argentinas, con la estrategia de desarrollo económico y social del gobierno nacional”.
La Argentina es un país grande, con trayectos largos entre las ciudades, que dificultan la conexión por vía terrestre. “Los argentinos no sólo viajan por turismo. Viajan también por cuestiones de estudio y hasta de salud. Por eso cumplimos un rol realmente estratégico”, manifestó.
Entre los logros de la nueva gestión de Aerolíneas Argentinas, Constantini mencionó que se creó una ruta aérea a Río Cuarto para contribuir al desarrollo de esa región y se fortalecieron los viajes con destino a las ciudades de Rosario y Córdoba.
También se lanzó una ruta aérea que conecta a Ushuaia con Salta, pasando por la capital cordobesa. “Y desde el primer momento tuvimos con ese servicio un 70% de ocupación. Nuestro objetivo es buscar cómo conectar al país sin pasar por Buenos Aires”, aseguró.
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