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Buscan consensos privados para evitar conflictos en el transporte de granos
El Ministerio de Transporte motorizó la primera mesa de coordinación intersectorial y presentó detalles del Plan Nacional de Infraestructura Vial para los próximos cuatro años.
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Infocampo
El gobierno nacional avanza en la búsqueda de consensos entre los actores de la cadena de producción y transporte de granos, para superar las diferencias que dieron lugar al último conflicto entre propietarios de camiones y los dadores de cargas.
El Ministerio de Transporte motorizó en ese sentido la primera mesa de coordinación intersectorial, como parte de los compromisos asumidos semanas atrás ante los productores agropecuarios y los representantes del autotransporte de cargas.
Durante el encuentro, según se indicó en un comunicado de la cartera, la Nación presentó detalles del Plan Nacional de Infraestructura Vial para los próximos cuatro años, que prevé obras con directo impacto en el sector: accesos a puertos y construcción de autopistas, y rutas seguras en los principales corredores graneleros.
Se acordó además la conformación de distintas comisiones compuestas por representantes de cada parte para tratar nuevos mecanismos para la conformación del sistema tarifario; la seguridad y el sistema de cupos en puertos; el plan de renovación y modernización de flota.
Otros puntos sobre los que se procurarán coincidencias son la infraestructura vial en accesos y corredores graneleros, y la capacitación de choferes de granos.
Por parte del gobierno nacional estuvieron presentes en la mesa intersectorial la Subsecretaría de Transporte Automotor, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), el Instituto Argentino de Transporte, Vialidad Nacional, la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, el Ministerio de Agroindustria y Gendarmería Nacional.
En representación del campo participaron las cuatro entidades de la Mesa de Enlace de productores y la Federación de Acopiadores.
En tanto, por parte del sector de transporte intervinieron la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas, la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas y la Federación de Transportadores Argentinos, junto con la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros.
Se contó también en la reunión con la presencia de las Secretarías de Transporte de las provincias de Buenos Aires y de Santa Fe, según se informó.
“El trabajo articulado seguirá desarrollándose en los encuentros progresivos que tengan las distintas comisiones para arribar a soluciones consensuadas que reparen los desequilibrios históricos del transporte de granos”, evaluó el comunicado del Ministerio de Transporte.
El Ministerio de Transporte motorizó en ese sentido la primera mesa de coordinación intersectorial, como parte de los compromisos asumidos semanas atrás ante los productores agropecuarios y los representantes del autotransporte de cargas.
Durante el encuentro, según se indicó en un comunicado de la cartera, la Nación presentó detalles del Plan Nacional de Infraestructura Vial para los próximos cuatro años, que prevé obras con directo impacto en el sector: accesos a puertos y construcción de autopistas, y rutas seguras en los principales corredores graneleros.
Se acordó además la conformación de distintas comisiones compuestas por representantes de cada parte para tratar nuevos mecanismos para la conformación del sistema tarifario; la seguridad y el sistema de cupos en puertos; el plan de renovación y modernización de flota.
Otros puntos sobre los que se procurarán coincidencias son la infraestructura vial en accesos y corredores graneleros, y la capacitación de choferes de granos.
Por parte del gobierno nacional estuvieron presentes en la mesa intersectorial la Subsecretaría de Transporte Automotor, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), el Instituto Argentino de Transporte, Vialidad Nacional, la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, el Ministerio de Agroindustria y Gendarmería Nacional.
En representación del campo participaron las cuatro entidades de la Mesa de Enlace de productores y la Federación de Acopiadores.
En tanto, por parte del sector de transporte intervinieron la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas, la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas y la Federación de Transportadores Argentinos, junto con la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros.
Se contó también en la reunión con la presencia de las Secretarías de Transporte de las provincias de Buenos Aires y de Santa Fe, según se informó.
“El trabajo articulado seguirá desarrollándose en los encuentros progresivos que tengan las distintas comisiones para arribar a soluciones consensuadas que reparen los desequilibrios históricos del transporte de granos”, evaluó el comunicado del Ministerio de Transporte.
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