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Un buque panameño cargó 10.000 toneladas de arroz en Entre Ríos
Para el jefe de Gabinete del Ministerio de Agroindustria, Guillermo Bernaudo, simboliza un "importante hecho para el puerto y para la cadena del arroz".
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Infocampo
Un buque de Panamá cargó cerca de 10.000 toneladas de arroz cáscara con destino a Nicaragua en el puerto de la ciudad entrerriana de Concepción del Uruguay, según informaron desde el Ministerio de Producción provincial.
Se trata de "Meloi", el buque panameño quel llevará el cargamento que fue provisto por productores de cuatro provincias.
Los arroceros entrerrianos contribuyeron con 3.700 toneladas, lo que simboliza un "importante hecho para el puerto y para la cadena del arroz", dijo el jefe de Gabinete del Ministerio de Agroindustria de la Nación, Guillermo Bernaudo, al recorrer las instalaciones del puerto entrerriano.
"Ha generado un movimiento, ha puesto al arroz cáscara con un pequeño valor de referencia para el mercado interno que es importante tenerlo para toda la cadena", sostuvo Bernaudo y afirmó que desde la cartera nacional "vamos a acompañar a la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) a vías navegables de la Nación para que podamos encontrar los caminos para que el dragado se pueda saldar rápidamente".
Si bien la provincia litoraleña no ingresó en el plan Belgrano, éste "necesitará del puerto de Concepción del Uruguay, así que vamos a tratar de incluirlo en la agenda desde ese lugar", indicó.
El funcionario nacional aseguró que "nos parece importante que se haya coordinado esto que abarca a cuatro provincias, por eso hemos venido a acompañar, y nos reunimos pensando en los caminos para que el el departamento se convierta en un puerto para todo el litoral, ya que también es una buena alternativa para Corrientes".
Por su parte, el ministro de Producción entrerriano y anterior intendente de la ciudad, Carlos Schepens destacó que para este proceso "se han puesto de acuerdo todas las asociaciones de plantadores y están utilizando todo el potencial que tiene este puerto que es el puerto natural del arroz, el único y último puerto de ultramar que tiene el rió Uruguay".
Schepens indicó que "con dragado y con la complementariedad con la República Oriental podemos ser el centro receptor de todo el Litoral e incluso de Paraguay, por eso proponemos que se llame a licitación internacional para el dragado y mantenimiento y a partir de allí el potencial será increíble para toda la zona".
El puerto de Concepción del Uruguay posee dos volquetes que trabaja cada uno a 750 toneladas por hora, tiene silos con aliviadores y sensores de temperatura con una capacidad de acopio de 22.000 toneladas, además de poseer la 'celda 11' que ofrece 9.000 toneladas más de capacidad.
Se trata de "Meloi", el buque panameño quel llevará el cargamento que fue provisto por productores de cuatro provincias.
Los arroceros entrerrianos contribuyeron con 3.700 toneladas, lo que simboliza un "importante hecho para el puerto y para la cadena del arroz", dijo el jefe de Gabinete del Ministerio de Agroindustria de la Nación, Guillermo Bernaudo, al recorrer las instalaciones del puerto entrerriano.
"Ha generado un movimiento, ha puesto al arroz cáscara con un pequeño valor de referencia para el mercado interno que es importante tenerlo para toda la cadena", sostuvo Bernaudo y afirmó que desde la cartera nacional "vamos a acompañar a la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) a vías navegables de la Nación para que podamos encontrar los caminos para que el dragado se pueda saldar rápidamente".
Si bien la provincia litoraleña no ingresó en el plan Belgrano, éste "necesitará del puerto de Concepción del Uruguay, así que vamos a tratar de incluirlo en la agenda desde ese lugar", indicó.
El funcionario nacional aseguró que "nos parece importante que se haya coordinado esto que abarca a cuatro provincias, por eso hemos venido a acompañar, y nos reunimos pensando en los caminos para que el el departamento se convierta en un puerto para todo el litoral, ya que también es una buena alternativa para Corrientes".
Por su parte, el ministro de Producción entrerriano y anterior intendente de la ciudad, Carlos Schepens destacó que para este proceso "se han puesto de acuerdo todas las asociaciones de plantadores y están utilizando todo el potencial que tiene este puerto que es el puerto natural del arroz, el único y último puerto de ultramar que tiene el rió Uruguay".
Schepens indicó que "con dragado y con la complementariedad con la República Oriental podemos ser el centro receptor de todo el Litoral e incluso de Paraguay, por eso proponemos que se llame a licitación internacional para el dragado y mantenimiento y a partir de allí el potencial será increíble para toda la zona".
El puerto de Concepción del Uruguay posee dos volquetes que trabaja cada uno a 750 toneladas por hora, tiene silos con aliviadores y sensores de temperatura con una capacidad de acopio de 22.000 toneladas, además de poseer la 'celda 11' que ofrece 9.000 toneladas más de capacidad.
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