NOTICIAS Y VIDEOS /

Mayores exportaciones de bienes primarios y alimentos, caída de las ventas industriales, aumento de las importaciones de bienes de consumo y autos, de combustible y de piezas y repuestos para bienes de capital y menores compras en dólares de petróleo y combustibles por la caída del precio internacional del crudo. Es el balance del comercio exterior de los primeros 4 meses que arrojó un resultado negativo de US$58 millones, menor al rojo de US$982 millones de igual período de 2015.
 
De acuerdo a los datos del INDEC, el total exportado entre enero y abril repitió los valores de igual lapso de 2015 porque las mayores cantidades vendidas (+14%) se compensaron con una caída de los precios (- 13%). Lo importado se achicó un 5% porque aunque las compras se incrementaron un 9%, los precios bajaron un — 13%. Aquí impactó muy fuerte la baja del 41% en los precios de importación de combustibles y lubricantes con un “ahorro” de US$530 millones.
 
Otro dato es que como la caída de los precios de importación fueron mayores a la baja de los precios de las exportaciones, en el primer cuatrimestre hubo “una ganancias en los términos del intercambio de US$, según calculó el INDEC.
 
La consultora Abeceb señala que en el acumulado del primer cuatrimestre del año, “las ventas al exterior de bienes primarios y manufacturas de origen agropecuario se revelan como los grandes traccionadores de las ventas al exterior, mientras que tanto las exportaciones de manufacturas de origen industrial como las de combustibles y lubricantes cayeron fuertemente (17% y 29% respectivamente)”.
 
Además explica que en abril hubo se registró una disminución en las exportaciones agropecuarias debido a las graves consecuencias de las inundaciones que afectaron un porcentaje considerable de las zonas productivas del país.
 
Por esa razón, las exportaciones de soja y de harina de soja (que representan cerca del 20% del total de ventas al exterior) se derrumbaron un 32% en abril”. Abeceb agrega que “la desaceleración de las ventas al exterior de bienes industriales puede explicarse, en parte, por la recesión brasileña. Las exportaciones a dicho destino cayeron un 27%”.
 
Del lado de las importaciones, las cifras oficiales marcan un fuerte incremento de las compras del exterior de bienes de consumo. Por ejemplo, autos con un b más, equipos de transporte no industriales + 41%, alimentos y bebidas + 19%, artículos de consumo semiduraderos + 13% y alimentos básicos + 4%. En cambio, al analizar las exportaciones, se registra una caída de US$426 millones en las ventas al exterior de vehículos tanto para el transporte de mercancías como de personas, en otros US$130 millones los tubos y perfiles de hierro o acero, US$93 millones en naftas y aceites y US$21 millones en aluminio.