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Con la firma de su titular, Néstor Roulet, la entidad envió un comunicado de prensa donde explica que “tomando en cuenta los últimos datos de exportaciones durante el mes de febrero de 2012 y lo embarcado de Cuota Hilton durante el ciclo actual – que comprende desde el 1 de junio de 2011 hasta el 31 de mayo de 2012 -  podemos calcular la cantidad de toneladas que faltaría embarcar para cumplir con la Cuota Hilton (Cuadro 1).

Cuadro 1: Toneladas de carne necesarias para cumplir con la Cuota Hilton.

Elaboración propia, según datos del SENASA.

Falta de cumplimiento del cupo tarifario Cuota Hilton ciclo 2011/12:

Suponiendo que durante los próximos cuatro meses se embarcara la misma cantidad de carne que en el ciclo 2010/11 (Cuadro 2), el incumplimiento sería del 35 %.

Cuadro 2: Cumplimiento de la Cuota Hilton ciclo 2011/12.

   Elaboración propia, según datos del SENASA.

Disminución de ingresos al país.

Si calculamos la disminución en el ingreso de divisas por la falta de cumplimiento (Cuadro 3), superaría los 160 millones de dólares, cifra muy importante, sobre todo teniendo en cuenta las medidas implementadas por el Gobierno Nacional – impedimento de algunas importaciones - para equilibrar la balanza comercial.

Cuadro 3: Merma de ingresos al país por la falta de cumplimiento de la Cuota Hilton.

Elaboración propia.

Conclusiones:

1)   Nuevamente se dejaría de cumplir con el cupo tarifario otorgado por la Unión Europea, conocido como Cuota Hilton.

2)   La falta de cumplimiento sería del 35 %.

3)   Se dejarían de embarcar 10.522 toneladas, que a un valor de 15.281 U$S/Tn, implicarían una merma en el ingreso de divisas al país superior a 160 millones de dólares.

4)   La falta de cumplimiento se debe  a dos acciones implementadas por el Gobierno Nacional:

       a) La tardanza en la adjudicación de la Cuota Hilton del ciclo comercial 2011/12, que se hizo recién el 23 de marzo de 2012 (con nueve meses de atraso y faltando solo tres meses para su finalización).

   b) La discrecionalidad en las autorizaciones a las exportaciones (ROE rojo), lo que impidió el normal embarque de los envíos. A pesar de la disponibilidad de novillos y de contar con el tiempo suficiente, durante los nueve primeros meses se autorizaron, con carácter excepcional, embarques Hilton – a dedo – por 13.684.423 toneladas, mediante las Actas Nº 11, 23, 27, 32 y 35.

Fotos: Martín. G. Álzaga