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Levantan el paro los trasportistas de cereales
Se viene un cuadro de tarifas actualizado para los granos
El vicepresidente de la Federación de Transportadores Argentinos, Fetra, Pablo Agolanti, adelantó a C5N que tras la reunión en la Secretaría de Transporte, se logró trabajar sobre las nuevas tarifas y destrabar el lockout.
El acuerdo prevé que se aplicará un interés regulatorio al transporte, con un cuadro de tarifas actualizado para el transporte de granos, según adelantó al mencionado canal el vicepresidente de Fetra, Pablo Agolanti.
Como parte del entendimiento, en los próximos días la Afip emitirá una resolución por la cual se obligará a especificar un campo en la carta de porte para la denominada “tarifa indicativa”.
En base a esa tarifa se dará un margen a los contratistas para poder establecer finalmente el monto del acuerdo, según publicó Infobae.
La medida de fuerza de los empresarios transportistas se había iniciado el lunes en reclamo de un aumento del 12 por ciento, que según la Fetra se había acordado en un acta el pasado 31 de octubre.
En la tarde de este jueves el gobierno y la Fetra retomaron el diálogo para superar el conflicto, que por cuarto día consecutivo mantuvo bloqueados los principales puertos de embarque de granos del país.
Por el cese de actividad hubo cerca de cien mil camiones parados en todas las localidades, especialmente de la región pampeana, donde se lleva adelante la cosecha de soja, maíz y girasol, cuya producción sumaría unos 70 millones de toneladas para transportar.
Fotos: FETRA
El pasado miércoles 16, el Ministro de Seguridad de la Provincia de Buenos Aires, Javier Alonso participó de una reunión de la Mesa de Trabajo para la Seguridad Rural con representantes de diferentes entidades que nucléan a los productores rurales, con el objetivo de coordinar acciones para prevenir los delitos en las zonas rurales de la Provincia de Buenos Aires.
Lo resolvió la presidenta del directorio de gestión y funcionaria cercana al gobernador Axel Kicillof, Jimena López; se seguirá en el trabajo de una próxima licitación; había incertidumbre sobre la continuidad luego que trascendiera un supuesto interés del gobierno provincial de controlar un 30% de la operatoria. LA NACION - 26/09/2024
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