NOTICIAS Y VIDEOS /
Conflicto en los puertos cerealeros con nuevo paro
No definieron actualización alguna en el COPA y la CGT San Lorenzo está decidida.
Tal como anticipó ON24 La comisión directiva de la Intersindical Marítimo Portuaria, que agrupa a Camioneros, Uocra, Vigiladores, Supa, Urgara y Empleados de Comercio- en las 16 terminales del complejo oleaginoso definirá este viernes un paro de actividades si no se cumple con la petición de actualizar salarios.
Es que en marzo de 2011 desde la central obrera sanlorencina se logró con el sector empleador que se firme lo que llamaron Convenio Oleaginoso Portuario Agroexportador (Copa), "que fija un piso salarial conformado para todos los gremios, no sólo los de la actividad central, sino también los trabajadores de la construcción, recibidores de granos, comerciales, portuarios y este año no lograron actualizar el básico para equipararlo al de los empleados enrolados en el Sindicato de Aceiteros: $6200. El número sobrepasa el aumento que convalida el gobierno, el tope del 18%.
Tras el encuentro de Comisión Directiva, la respuesta de lo que pasará en las terminales de las empresas Cargill, Molinos Rio de la Plata, Bunge, Vicentin y Terminal 6 se sabrá a la tarde.
Para la CGT San Lorenzo del total de empleados que aglutina todo el sector oleaginosos de la zona, unos 3500 trabajadores están tercerizados, "y pretendemos que que el total de los trabajadores reciba los mismos salarios sin distinción", aseguraron.
Fotos: BCR
El pasado miércoles 16, el Ministro de Seguridad de la Provincia de Buenos Aires, Javier Alonso participó de una reunión de la Mesa de Trabajo para la Seguridad Rural con representantes de diferentes entidades que nucléan a los productores rurales, con el objetivo de coordinar acciones para prevenir los delitos en las zonas rurales de la Provincia de Buenos Aires.
Lo resolvió la presidenta del directorio de gestión y funcionaria cercana al gobernador Axel Kicillof, Jimena López; se seguirá en el trabajo de una próxima licitación; había incertidumbre sobre la continuidad luego que trascendiera un supuesto interés del gobierno provincial de controlar un 30% de la operatoria. LA NACION - 26/09/2024
Enviá tu comentario